Locuitorii din zonă au ajuns din nou să călătorească precum strămoşii lor, cu desagii pe şaua calului

În judeţul Alba există o reţea de drumuri judeţene cu o lungime totală de peste 1100 kilometri. Unele dintre acestea sunt modernizate şi ridicate la standarde europene în timp ce altele au ajuns într-un asemenea hal încât orice şofer care ţine la maşina lui o ia razna dacă este nevoit să le străbată. Un exemplu concludent este unul dintre cele mai vechi drumuri, acesta datând de pe vremea ocupaţiei romane, drumul Aiud-Ponor, care este un calvar pentru cei ce îndrăznesc să se aventureze pe el. De altfel, comunele Ponor şi Râmeţ sunt izolate, niciun autobuz nu mai circulă pe această rută din cauza drumului impracticabil. Circulaţia autobuzelor de transport persoane pe unul dintre cele mai vechi drumuri din judeţul Alba este întreruptă din pricina stării deplorabile în care se află acesta. Starea deosebit de rea a drumului judeţean DJ 107 I, cel care face legătura între comunele Râmeţ şi Ponor cu municipiul Aiud, şi mai departe cu restul ţării a obligat operatorul de transport SC Excelent Trans SRL să sisteze cursele regulate care asigurau transportul pe această rută. „Este un drum pe care nu se mai poate circula fără riscuri majore în ceea ce priveşte siguranţa şi integritatea maşinilor şi implicit a călătorilor. Oamenii aceia nu au nicio vină, însă am fost nevoiţi să luăm această hotărâre. Vă rog să mă credeţi că mie, personal, nu îmi convine această situaţie, eu am acolo bunici şi rude şi, în calitate de administrator al acestei firme aş fi interesat să reiau cursele regulate. Sper ca instituţiile în drept să facă un efort şi să intervină pentru repararea acestui drum care deserveşte aproximativ 1000 de locuitori”, ne-a declarat domnul Adrian Bradea Cristea, unul dintre administratorii SC Excelent Trans SRL.
Dacă până în dreptul cabanei Sloboda, adică la 12 kilometri de la Aiud înspre Ponor, cei ce călătoresc în acea direcţie se pot bucura de binefacerile unui covor asfaltic turnat în urmă cu un an, de la această cabană şi până în comuna Ponor, adică aproximativ 30 de kilometri, drumul a devenit aproape impracticabil pentru maşinile mici. Uzat la maximum de maşinile de tonaj mare ale firmelor care au tăiat şi au transportat lemnul exploatat în zonă, drumul este plin de gropi şi făgaşe tăiate de apele ploilor. „Pentru şoferi este o adevărată aventură să se strecoare printre numeroasele gropi pe care le au în cale şi să „sară” peste şanţurile din drum. La fiecare ploaie drumul devine şi mai dificil de străbătut. Chiar şi pentru carul cu boi este greu, darămite pentru maşini. Am rămas aici izolaţi. Când avem treabă la oraş o luăm pe jos, pe scurtături”, ne-a declatat V. Cordea, locuitor din Ponor. Potrivit acestuia şi a reprezentanţilor administraţiei locale, starea drumului a început să se degradeze accentuat din clipa în care administratorul drumurilor judeţene a concediat cei doi sau trei muncitori drumari care se mai îngrijeau de starea lui. ”Înainte mai erau vreo doi sau trei oameni care mai puneau pietriş de pe margine în gropi sau făceau făgaşuri pentru ape ca să nu spele drumul şi să taie şanţuri adânci. De atunci, din an în an, tot mai rău a ajuns. Acum am rămas şi fără RATA care mai venea de trei ori pe săptămână până în Geogel şi înapoi, ne ducea şi ne aducea de la oraş”, a mai declarat domnul Cordea. La rândul lor, primarii celor două comunităţi afirmă că în fiecare an, împreună cu cetăţenii, se chinuie să cârpească drumul pentru că, spun ei, tot ei şi concetăţenii lor circulă pe el. Referindu-se la acest drum şi starea în care se află, dar şi la planurile de viitor, administratorul public al judeţului Alba, domnul Sorin Bumb, ne-a declarat: „Cunoaştem care este situaţia acestui drum. Deocamdată am luat în calcul formarea unor echipe de drumari care să se îngrijească cât de cât de starea lui. Anul viitor vom continua lucrările de la cabana „Sloboda” înspre Râmeţ. Şi nouă ne-ar conveni să ne putem permite să modernizăm tot drumul, dar pentru 35 de kilometri ne-ar trebui peste 18.000.000 de lei, o sumă cu mult mai mare decât îşi poate permite CJ Alba”. Până la repararea drumului, locuitorilor din zonă nu le rămâne decât să călătorească aşa cum călătoreau strămoşii lor cu desaga pe şeaua calului şi, aşa cum s-a întâmplat atunci când am vorbit cu ei, să arate acuzator cu degetul către Guvernul României şi spre clasa politică, reproşându-le că… mint.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Aiud Info și pe GOOGLE NEWS