Rămâi conectat

Știri din zonă

Licitație de peste 127 de milioane de lei pentru finalizarea lucrărilor la Lotul I al „Transalpinei de Apuseni”

Publicat

în

Lucrările la Lotul I al drumului județean 107I, supranumit și „Transalpina de Apuseni”, cel mai lung, cel mai spectaculos și cea mai mare investiție într-un drum județean, vor fi reluate în curând.

Consiliul Județean Alba a lansat recent în Sistemul Electronic de Achiziții Publice, o licitație pentru execuție de lucrări pentru proiectul “Modernizare drum județean DJ 107 I : Aiud (DN1) – Aiudul de Sus – Rîmeț – Brădești – Geogel – Măcărești – Bîrlești Cătun – Cojocani – Valea Barnii – Bîrlești – Mogoș – Valea Albă – Ciuculești – Bucium – Izbita – Coleșeni – Bucium Sat –DN74 (Cerbu)“/ Lot 1 – rest de executat.

Valoarea totală estimată este de 127.271.770,22 lei, fără TVA.

Consiliul Judeţean Alba a reziliat în urmă cu trei luni contractul pentru modernizarea lotului 1 a drumului cunoscut ca ”Transalpina de Apuseni”, motivul principal fiind reprezentat de faptul că antreprenorul principal nu a putut oferi o altă garanţie a contractului după falimentul City Insurance.

Lucrările pe acest tronson de drum în lungime de 43.510 km constau în:

– Reabilitare părții carosabile prin execuție fundație din balast și piatră spartă și două straturi de mixturi asfaltice.
– Construire/reabilitare poduri și podețe
– Preluarea apelor pluviale printr-o reţea de canalizare din conducta cu diametrul D = 500 mm şi guri de scurgere cu sifon si depozit
– Execuție șanțuri și rigole din pământ sau pereate
– Consolidare corp drum cu zid de sprijin și rigolă ramforsată
– Montare parapeți flexibili pe fundații izolate/adâncite
– Semnalizare orizontală și verticală
– Accese la proprietăți
– Amenajare drumuri laterale
– Amenajare piste de bicicliști și trotuare
– 9 staţii noi de autobuz.

”Transalpina de Apuseni” face legătura între DN74 şi DJ 107M prin Munţii Metaliferi şi Munţii Trascău, la altitudini de peste 1000 de metri, pe o lungime de 78,43 de kilometri.

Proiectul mai prevede amenajarea a 6,7 kilometri de piste de biciclete, 21 de staţii de autobuz, 12.610 metri pătraţi de trotuare, 14 poduri noi şi aproximativ 200 de podeţe. De asemenea, lucrarea presupune peste 23 de kilometri de fundaţii adâncite, ziduri de sprijin şi peste 73 de kilometri de şanţuri de beton.

Drumul este important atât pentru dezvoltarea socio-economică a zonei din Munţii Apuseni, deoarece va lega oraşul Abrud de municipiul Aiud, cât şi de Autostrada Sebeş-Turda, dar şi pentru că va permite accesul mai facil al turiştilor în această zonă. Tronsonul străbate o zonă importantă a judeţului Alba, prin Munţii Metaliferi şi realizarea lui va scoate din relativa izolare care le-a frânat dezvoltarea economică şi le-a favorizat depopularea comunele Rîmeţ, Ponor şi Mogoş. De asemenea, va contribui la scurtarea drumului pe care îl au de parcurs locuitorii din zona Zlatna, Abrud spre Aiud, Cluj-Napoca şi spre localităţile din estul judeţului Alba, spre Blaj, Ocna Mureş.

Țara Moților va avea în curând o nouă și modernă legătură cu rețeaua rutieră europeană, odată cu modernizarea ”Transalpinei de Apuseni”, unul dintre cele mai frumoase și spectaculoase drumuri din România.




Știri din zonă

Investiție majoră în Meșcreac: trotuare noi, canalizare pluvială și spații verzi pe un tronson al DJ 142L

Publicat

în

Locuitorii din Meșcreac ar putea beneficia în perioada următoare de una dintre cele mai importante investiții în infrastructura localității din ultimii ani. Primăria comunei Rădești a solicitat emiterea avizului de mediu pentru un proiect care prevede amenajarea de trotuare, modernizarea sistemului de colectare a apelor pluviale și refacerea acceselor către proprietăți pe un tronson al drumului județean DJ 142L.

Investiția va fi realizată pe o lungime de aproximativ 636 de metri, între kilometrii 9+531 și 10+167 ai drumului județean, fără intervenții asupra carosabilului existent. Lucrările vizează exclusiv infrastructura pietonală și sistemul de drenaj, cu scopul creșterii siguranței circulației și protejării drumului împotriva degradării provocate de apele pluviale.

Trotuare moderne pe ambele părți ale drumului

Cea mai importantă componentă a proiectului este amenajarea unor trotuare pe ambele părți ale DJ 142L. Acestea vor avea o suprafață totală de aproximativ 840 de metri pătrați și o lungime cumulată de peste un kilometru.

Trotuarele vor fi executate din pavele autoblocante și vor fi prevăzute cu borduri și rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă. Prin separarea circulației pietonale de traficul rutier, administrația locală urmărește reducerea riscului de accidente și creșterea gradului de siguranță pentru locuitori.

Peste 400 de metri de canalizare pluvială

Proiectul include și modernizarea sistemului de colectare și evacuare a apelor pluviale, una dintre problemele care afectează în prezent această zonă.

Documentația prevede realizarea unui sistem mixt de drenaj, alcătuit din șanțuri betonate, rigole prefabricate și aproximativ 406 metri de canalizare pluvială subterană. Rețeaua va fi completată cu guri de scurgere și cămine de vizitare, care vor permite preluarea eficientă a apelor de pe carosabil și de pe trotuare, reducând riscul apariției băltirilor și al degradării drumului.

Vor fi modernizate 42 de accese către proprietăți

În cadrul investiției vor fi refăcute și accesele către proprietățile aflate de-a lungul drumului județean. În total, proiectul prevede modernizarea a 42 de accese, cu o suprafață însumată de aproximativ 580 de metri pătrați.

Pentru asigurarea continuității sistemului de drenaj vor fi montate tuburi de traversare sub accese, astfel încât evacuarea apelor să se realizeze fără obstacole.

Aproape 600 de metri pătrați de spații verzi

Pe lângă lucrările de infrastructură, proiectul prevede amenajarea a aproape 600 de metri pătrați de spații verzi și plantarea a 90 de arbuști ornamentali, măsuri care vor contribui la îmbunătățirea aspectului urbanistic al localității.

Potrivit documentației depuse pentru obținerea avizului de mediu, investiția va avea efecte directe asupra siguranței circulației, va proteja infrastructura rutieră împotriva infiltrațiilor și va îmbunătăți condițiile de deplasare pentru locuitori.

Autoritățile locale arată că, în lipsa acestor lucrări, problemele generate de lipsa trotuarelor și de evacuarea deficitară a apelor pluviale s-ar accentua, afectând atât siguranța participanților la trafic, cât și starea drumului județean.




Citește mai mult

Știri din zonă

Accident montan pe Piatra Secuiului: turist maghiar transportat la spital, după ce a acuzat dureri în zona toracică

Publicat

în

Sâmbătă, 11 iulie 2026, în jurul orei 15:00, salvamontiștii din cadrul Serviciului Public Județean Salvamont Alba, aflați la punctul de lucru Rimetea, au intervenit pentru căutarea, salvarea și acordarea primului ajutor calificat unui turist din Ungaria, accidentat pe Piatra Secuiului.

Potrivit reprezentanților Salvamont Alba, bărbatul a căzut în timpul deplasării pe munte și acuza dureri în zona toracică, existând suspiciunea unor fracturi costale.

După acordarea primului ajutor, victima a fost coborâtă în siguranță de pe munte și predată unui echipaj SMURD, solicitat în sprijin, care a transportat-o la spital pentru investigații și îngrijiri medicale de specialitate.




Citește mai mult

Știri din zonă

Străzile din Mirăslău și Decea, complet asfaltate printr-o investiție de peste 12 milioane de lei

Publicat

în

O investiție de peste 12 milioane de lei a dus la asfaltarea aproape tuturor străzilor din satele Mirăslău și Decea, din comuna Mirăslău. Proiectul a fost finanțat prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, cu aproximativ 10 milioane de lei, diferența fiind acoperită din bugetul local.

Lucrările au început în anul 2025 și au fost finalizate în această perioadă, urmând ca în scurt timp să fie realizată recepția investiției.

Primarul comunei Mirăslău, Aurel Mărginean, a declarat că ultimele tronsoane prevăzute în proiect au fost deja asfaltate.

„Sperăm ca, odată cu asfaltarea, să încheiem și cu noroaiele de pe străzile noastre, astfel încât cetățenii comunei să aibă toate condițiile îndeplinite și să nu mai migreze spre oraș. Avem acum canalizare, apă, iluminat public modern, iar în sfârșit și străzile au fost finalizate, asfaltate în totalitate”, a declarat edilul comunei Mirăslău pentru ziarulunirea.ro.

În prezent, mai sunt de executat doar ultimele lucrări înainte de recepția finală, respectiv realizarea marcajelor rutiere, amenajarea trecerilor pentru pietoni și montarea indicatoarelor de circulație.

O singură stradă din Decea a rămas în afara proiectului

În urma investiției, aproape întreaga rețea de străzi din satele Mirăslău și Decea este asfaltată. Singura excepție este o stradă din Decea, care nu a fost inclusă în proiectul finanțat prin Programul „Anghel Saligny”.

Potrivit primarului, aceasta este prevăzută în bugetul local pe anul 2026, iar documentația tehnică este deja finalizată.

„Urmează să facem procedura de achiziție publică și anul acesta să terminăm și cu asfaltarea satului Decea”, a precizat Aurel Mărginean.

Urmează reparații și în satul Lopadea Veche

Primarul a vorbit și despre situația infrastructurii rutiere din satul Lopadea Veche. Acesta a explicat că unele drumuri s-au deteriorat în urma transporturilor efectuate cu autovehicule de mare tonaj pentru lucrările desfășurate în satul vecin, Rachiș.

Printre sectoarele afectate se numără drumul comunal DC 81 și mai multe străzi secundare, care necesită lucrări de reparații.

„Au fost asfaltate anterior și probabil cu un material mai precar. Acele străzi necesită lucrări de reparații, pe care ne străduim să le facem. Dar trebuie avut puțină răbdare, pentru că nu le poți realiza într-un an și jumătate, de când sunt eu primar în comuna Mirăslău, oricât te-ai strădui. Le avem în vedere. Având în vedere că am terminat Mirăslău și Decea, vom continua și în Lopadea Veche”, a mai spus edilul.




Citește mai mult

Actualitate

Administrație

Știri din zonă

Stiri din Alba

Politică

Știrea ta

Societate

Sport

Economie

Din Județ

Articole Similare

aiudinfo, stiri aiud, informatii aiud