Știri din zonă
La Rădeşti, „Podul lui Lazăr” a devenit periculos
Vremea, intemperiile şi uitarea au transformat şi transformă unul dintre cele mai utile obiective din comuna Rădeşti într-un real pericol.
Rădeşti poate fi considerată una dintre comunele din judeţ ce se pot lăuda cu realizări importante făcute în ultimii zece ani. Este adevărat că celor care nu au mai fost prin comună în ultima perioadă nu o să le vină să creadă ce modificări majore a suferit. Aşa cum spun sătenii, de vină pentru aceste modificări majore sunt primarii postdecembrişti care au fost la cârma administraţiei locale. Deşi niciun sătean nu va putea spune că este nemulţumit de ceea ce se întâmplă în comuna lui, ceva-ceva tot au de reproşat, mai ales conducerii actuale a administraţiei locale care, nu se ştie din ce cauză, a cam „uitat” să aibă grijă de una dintre investiţiile făcute de fosta administraţie, investiţie care a fost primită cu entuziasm de toată suflarea şi este considerată ca fiind una dintre cele mai importante pentru interesele celor care se ocupă cu agricultura şi care au terenuri de o parte sau de alta a râului Mureş. Da, este vorba, aşa cum aţi presupus, de podul de lemn de peste râul Mureş, menit să facă legătura între DN1 şi satele comunei Rădeşti.
Construit în urmă cu câţiva ani la iniţiativa doctorului Aurel Lazăr, fostul primar al comunei Rădeşti, şi considerat ca fiind o strictă necesitate pentru locuitorii satelor comunei şi nu numai, în ultima perioadă, podul de peste Mureş, căruia localnicii îi mai spun şi „Podul lui Lazăr”, după numele fostului lor primar, a devenit un real pericol pentru cei care-l folosesc. Dacă despre calea de rulare pentru atelaje sau automobile uşoare se poate spune că va mai rezista o anumită perioadă de timp, nu acelaşi lucru se poate spune despre cea pietonală, care este într-o stare nu numai jalnică, ci este şi un real pericol, fapt pentru care la capetele podului ar trebui puse semne de interdicţie pentru pietoni şi în special pentru copii. Putregaiul a cuprins grinzile lonjeroane şi podina pietonală, care oferă la tot pasul o provocare pentru „curajoşi” şi o capcană pentru cei ce îndrăznesc, în calitate de pietoni, să străbată podul. Nici mâna curentă (balustrada sau parapetul) nu stă mai bine. Putregaiul a început să-şi spună cuvântul. Există popi şi contrapopi care sunt în stadiu avansat de degradare. Pe calea de rulare nu sunt semne de degradare gravă, dar aşa cum se ştie, „este cu mult mai uşor să previi decât să vindeci”, aşa că şi aici ar exista unele lucrări ce nu ar strica să fie făcute. Deocamdată nu sunt pericole evidente pentru atelajele şi automobilele care folosesc acest pod, dar mai poţi şti ce se poate întâmpla? Diferitele esenţe de lemn reacţionează şi rezistă diferit la acţiunea apei, lucru dovedit de „Podul lui Lazăr”, unde cam tot lemnul de esenţă moale a putrezit, devenind un real pericol, în timp ce lemnul de esenţă tare rezistă binişor.
Concluzia tuturor celor care folosesc această facilă cale de trecere de pe un mal pe altul al râului Mureş este că trebuie să se acţioneze rapid asupra podului şi să se facă intervenţiile necesare de refacere, conservare şi consolidare. În majoritatea lor, cetăţenii spun că pentru ei, acest pod este de o utilitate deosebită şi că în aceşti câţiva ani de când a fost construit, a devenit un factor de rentabilizare a activităţilor agricole şi nu numai.
Contactat de redacţie, actualul primar al comunei Rădeşti, Teodor Alin Nicula, ne-a declarat, referindu-se la starea podului de peste râul Mureş: „Situaţia este cunoscută. Ştim că sunt probleme cu partea pietonală. Deocamdată calea de rulare este în stare bună. Problema este că s-au folosit unele esenţe de lemn care nu au o rezistenţă şi o durabilitate mare la intemperii. Căutăm soluţii de finanţare a intervenţiilor şi vom acţiona cât de curând”. Să sperăm că promisiunile primarului vor deveni fapte cât mai repede. Până atunci, „Podul lui Lazăr” prezintă pericole vădite pentru cei care-l folosesc şi în special pentru copii, fapt pentru care aceştia nu ar trebui să se folosească de partea pietonală, care într-adevăr a devenit un fel de capcană ce poate fi deosebit de periculoasă, chiar fatală.
Știri din zonă
Intervenție SALVAMONT Alba în zona Rimetea. Un bărbat de 38 de ani s-a accidentat și nu se mai poate deplasa
Salvamontiștii din cadrul Serviciului Public Județean SALVAMONT Alba intervin, miercuri seara, în zona Rimetea, pentru acordarea primului ajutor și evacuarea unui bărbat în vârstă de aproximativ 38 de ani, care a suferit o accidentare la un membru inferior.

Potrivit informațiilor transmise de SALVAMONT Alba, echipa aflată în serviciu la punctul de lucru Rimetea a fost solicitată să intervină după ce bărbatul a suferit o traumă la nivelul membrului inferior și nu s-a mai putut deplasa.
Salvamontiștii se află în teren pentru acordarea asistenței necesare și evacuarea persoanei accidentate în condiții de siguranță.
La această oră, intervenția este în desfășurare, iar starea victimei și împrejurările în care s-a produs accidentul urmează să fie stabilite.
Știri din zonă
Două persoane au fost rănite în urma coliziunii dintre un autoturism și o autoutilitară, pe DJ 107E, la Lopadea Nouă
Un accident rutier în care au fost implicat un autoturism și o autoutilitară s-a produs joi, pe DJ 107E în localitatea Lopadea Nouă. Două persoane au fost rănite.

La fața locului au intervenit pompierii din cadrul Secției Aiud pentru asigurarea măsurilor specifice de prevenire și stingere a incendiilor, precum și pentru acordarea primului ajutor medical.
Potrivit informațiilor transmise de reprezentanții ISU Alba, în accident au fost implicate două autoturisme, iar din primele date nu există persoane încarcerate.
Pentru gestionarea intervenției au fost mobilizate o autospecială de stingere cu apă și spumă și un echipaj de prim ajutor.
UPDATE: „Două persoane sunt evaluate și asistate medical la locul producerii accidentului, conștiente, cooperante. În accident sunt implicate un autoturism și o autoutilitară care transporta înghețată”, a mai transmis ISU Alba
Știri din zonă
Comuna Mirăslău investește într-un parc fotovoltaic cu baterii de stocare. Factura la energie, de aproape 30.000 de lei pe lună, ar putea fi redusă semnificativ
Comuna Mirăslău face un pas important către independența energetică prin realizarea unui parc fotovoltaic cu baterii de stocare, investiție în valoare de aproximativ 600.000 de lei, finanțată integral din fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Noul parc fotovoltaic va avea o putere instalată de 145 kW și va fi dotat cu baterii de stocare cu o capacitate de aproximativ 450 kW. Energia produsă va alimenta iluminatul public, școala, baza sportivă și alte instituții aflate în administrarea comunei.
Primarul comunei Mirăslău, Aurel Mărginean, a precizat că sediul Primăriei nu este inclus în proiect, deoarece beneficiază deja de un sistem propriu de panouri fotovoltaice.
„Energia produsă de panourile fotovoltaice va fi introdusă în rețea și consumată de instalațiile noastre din comună, respectiv iluminatul public, școala și, probabil, baza sportivă”, a declarat edilul pentru ziarulunirea.ro.
Consumul de energie ar putea fi acoperit aproape integral
Potrivit primarului, investiția este dimensionată astfel încât să acopere aproape în totalitate necesarul de energie electrică al instituțiilor incluse în proiect, în condițiile în care iluminatul public din comună este deja realizat cu lămpi LED, cu un consum redus.

„Noi credem că va acoperi toată cantitatea pe care o consumăm, având în vedere că avem și iluminat public stradal cu LED-uri, iar lămpile sunt de putere mică”, a explicat Aurel Mărginean.
Factura lunară la energie ajunge la aproximativ 30.000 de lei
În prezent, administrația locală achită în jur de 30.000 de lei pe lună pentru energia electrică, iar principalul obiectiv al investiției este reducerea acestor cheltuieli.
„Factura la energie este destul de piperată. În jur de 30.000 de lei plătim lunar și sperăm să reducem substanțial aceste cheltuieli, dacă nu chiar să le eliminăm în totalitate”, a afirmat primarul.
Pentru realizarea proiectului, Primăria Mirăslău a suportat inițial costurile privind achiziția terenului și serviciile de proiectare. Aceste cheltuieli au fost însă incluse în documentația depusă pentru decontare, fiind eligibile în cadrul finanțării prin PNRR.
Lucrările ar putea fi finalizate în două luni
Autoritățile locale estimează că lucrările vor fi încheiate în cel mult două luni. După finalizarea investiției, va urma racordarea la rețeaua electrică, etapă care depinde de rezolvarea unor aspecte tehnice împreună cu operatorul de distribuție.
Primarul a precizat că existența unui transformator în imediata apropiere a amplasamentului ar putea facilita conectarea rapidă și punerea în funcțiune a parcului fotovoltaic.
-



Din Județacum 3 luniCând pică Paștele ortodox și cel catolic 2027, dar și în următorii ani | aiudinfo.ro
-



Din Județacum 4 luniMesaje de Florii 2026. SMS-uri, urări și felicitări care pot fi transmise persoanelor care îşi sărbătoresc onomastica | aiudinfo.ro
-



Mondenacum 12 luniMesaje de Sfânta Maria 2025. URĂRI, FELICITĂRI și SMS-uri care pot fi trimise persoanelor care își serbează onomastica | aiudinfo.ro
-



Mondenacum 4 luniMESAJE de PASTELE ORTODOX 2026. URARI și FELICITARI frumoase de Învierea Domnului | aiudinfo.ro
-



Actualitateacum 4 luniNume de femei și bărbați care se sărbătoresc de Florii 2026 | aiudinfo.ro
-



Actualitateacum 9 luniMESAJE, URĂRI și FELICITĂRI de Sfinții Mihail și Gavrill 2025. Trimite-le un SMS celor care își sărbătoresc onomastica | aiudinfo.ro
-



Mondenacum 12 luniNume care se sărbătoresc de Sfânta Maria | aiudinfo.ro
-



Actualitateacum 9 luniMuncitor din Sri Lanka reținut de polițiștii din Aiud, după ce a furat banii angajatorului































Marius
20.03.2014 la 13:25
Cei mai vinovati de degradarea podului sunt chiar radestenii. Am vazut trecand tractoare si camioane desi este un pod pentru vehicole usoare. Ce sa faci? Daca e al tuturor, e al nimanui. Pacat ca nu apreciaza ca il au si isi bat joc. Pe urma tot ei o sa tipe ca trebuie sa ocoleasca prin Ciumbrud.
Guppy
23.03.2014 la 21:45
Foarte bine spus Marius! Ai omis un singur aspect…. Ai uitat de cei care isi peticesc cotetele si folosesc bucati din calea pietonala pe post de combustibil.
De cei care nu respecta tonajul cred ca trebuie sa aiba grija politia si ARR-ul.
Toti trebuie pedepsiti drastic!