Rămâi conectat

Administrație

Pentru o întârziere, municipiul Aiud este bun de plată 3 milioane de lei

Publicat

în

colegiul bethlen gaborReabilitarea Colegiului „Bethlen Gabor” se va finaliza… la vară. Din cauza întârzierilor pentru reabilitarea colegiului cu predare în limba maghiară, Consiliul Local Aiud va plăti de la bugetul local peste 3 milioane de lei

Deşi termenul de execuţie a fost prelungit, mult mediatizatul şi discutatul proiect derulat pe fonduri europene „Reabilitarea structurală şi reparaţii capitale la Colegiul Naţional «Bethlen Gabor», din Aiud, jud. Alba” nu va fi finalizat nici la sfârşitul acestui an şi a devenit o piatră de moară pentru bugetul local. Potrivit actului de finanţare şi celorlalte acte adiţionale ale acestuia, prin care s-a prelungit durata de implementare, proiectul ar fi trebuit să se încheie la data de 31.12.2015. Deşi în primăvara şi vara acestui an oficialităţile declarau că lucrările vor fi finalizate până în ultima zi a acestui an, iată că din cauza încetinelii constructorului şi a unor situaţii neprevăzute lucrările sunt mult întârziate, beneficiarul, Consiliul Local al municipiului Aiud, fiind pus în situaţia de a uza de ultimul termen de amânare acceptabil şi să-şi asume ca din bugetul local să finanţeze lucrările nefinalizate, lucrări care au devenit neeligibile în cadrul proiectulul finanţat cu fonduri europene. Problema a stârnit vii discuţii în cadrul şedinţei de consiliu local care a avut loc în 17 decembrie, consilierii lăsându-se foarte greu convinşi să accepte plata a peste trei milioane de lei de la bugetul municipiului pentru finalizarea lucrărilor de reabilitare a clădirii în care a funcţionat primul seminar universitar din Transilvania. S-a afirmat că stadiul lucrărilor executate, valabil până la data de 1.12.2015, conform situaţiei transmise de dirigintele de şantier, este de 88% şi că valoarea lucrărilor rămase de executat, potrivit contractului de lucrări încheiat în anul 2012, este de 3.266.026,81 de lei. Suma care trebuie plătită de la bugetul local a stârnit nelinişte în rândul aleşilor locali, care au întrebat în mod firesc care sunt factorii vinovaţi pentru această întârziere şi de ce nu suportă aceştia cheltuielile respective. Sub degetul acuzator al aleşilor au fost constructorul Newamport Compani Bistra, managerul de proiect şi echipa de implementare. Pentru a da un răspuns afirmativ, aleşilor locali le-a trebuit aproape două ore şi două pauze de consultări în cadrul grupurilor politice. Sub ameninţarea că dacă nu se acceptă acest efort financiar, beneficiarul, Unitatea Administrativă Teritorială (UAT) Aiud, va trebui să returneze toată suma proiectului, adică aproximativ 7 milioane de euro, fapt care, după părerea unanimă, ar falimenta consiliul local şi primăria municipiului, aleşii locali au ales din două rele pe cel mai mic – să plătească aceste cheltuieli neeligibile pentru ca lucrările rămase să fie finalizate, urmând ca în viitor sumele să fie recuperate, potrivit unui acord prealabil implementării proiectului, de la Eparhia Reformată din Ardeal. Numai că mulţi dintre aleşii locali se îndoiesc de acest lucru deoarece există bănuiala că în timpul derulării proiectului părţile, (UAT) Aiud şi Eparhia Reformată din Ardeal, ar fi convenit ca suportarea cheltuielilor neeligibile să fie făcută de către bugetul local, lucru care ar reieşi dintr-o adresă oficială citită de viceprimarul municipiului, adresă pe care primarul Mihai Horaţiu Josan a declarat-o ca nefiind aptă de a avea efecte deoarece nu a fost semnată de episcopul reformat, cel cu care s-au purtat toate discuţiile şi cu care s-au făcut toţi paşii acestui proiect.

Dorel LAZĂR


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Aiud Info și pe GOOGLE NEWS


Publicitate
5 Comentarii

Un comentariu

  1. Radu Dobra

    23.12.2015 la 11:16

    …domnilor care ati votat usl &josan si care credeti in „proiectele” domnului josan stiti din ce bani vor fii platite toate aceste sume,din banii nostrii ai tuturor!…de ce ?…pentru ca fiindca 🙂 ati votat ani la rand un administrator local expert in betii si smecherii iar acum va pregatiti sa ii votati succesorul ,ursuletul alin florea ,daca acest domn este atat de bun administrator de oras de ce nu a fost capabil sa semneze un contract in care sa existe si clauza penalizari constructorului daca nu respecta termenul de finalizare a reabilitarii constructie,cu siguranta ca domnul primar era cazut pe sub vreo masa prin Ungaria pe unde era vizita la bairam de prietenie si rusu semna actele probabil ca el nu e vinovat niciodata…Aiud plai cu boi!

  2. Dobra Radu

    24.12.2015 la 5:27

    Tâmpule, Radu Dobra, adică eu, nu aș scrie niciodată noștri cu doi „i”. Așa că data viitoare când mai postezi cu numele meu, grijă mare la tot ceea ce înseamnă ortografia limbii române! De gramatică nu mai zic nimic, pentru că sunt sigur că îți e străină! Totuși, Sărbători Fericite! 🙂

  3. tinel

    24.12.2015 la 8:34

    banii din impozitele si asa sarace de la putinii care le platesc in oras,mai ales de la bugetari, se duc la inaintare, daca nu la deplasari in orase infratite sau paranghelii, atunci pe penalitati- si nimeni nu are responsabilitate pentru asta

  4. Radu Dobra

    24.12.2015 la 14:53

    @Dobra Radu care dintre noi sunt eu si care esti tu? 🙂
    Cu privire la gramatica analizeaza putin cam pe unde plasezi virgulele 🙂
    Sarbatori fericite si tie, adica mie!Asa sunt eu,sufar de dubla personalitate :p

  5. Aiudeanul

    05.01.2016 la 21:28

    Cred ca aer trebui sa va axati pe problematica articolului. Stiti ca cele trei milioane si ceva sunt un nimic fata de ce va trebui sa plateasca municipiul? Voi credeti ca lucrarile se vor termina la termenn? sigur ca nu. Asa ca Aiudul va fii bun de plata a7 milioane de euro. Aceasta datorita primarului, managerului de proiecr si a echipei de implementare. Am inteles ca manager este Kerekes si ca din echipa fac parte sase sau sapte fete luminate din primarie. De ce nu platesc estia si constructorul diferentele?

Lasă un răspuns

Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Administrație

Primăria Aiud: „Între 10 și 13 aprilie 2026 autobuzele și microbuzele nu vor circula”

Publicat

în

Primăria Aiud a transmis miercuri, 8 aprilie 2026, că a fost informată de către operatorul local de transport că microbuzele și autobuzele nu vor circula în perioada 10 -13 aprilie 2026.

„Cu ocazia sărbătorilor pascale, operatorul serviciului de transport public local ne-a informat că în perioada 10 – 13 aprilie (inclusiv) microbuzele și autobuzele nu vor circula. Transportul public local se va relua începând cu data de 14 aprilie 2026”, au transmis reprezentanții Primăriei Municipiului Aiud.


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Aiud Info și pe GOOGLE NEWS


Citește mai mult

Administrație

Economistul Marinel Pavel, numit manager interimar al Spitalul Municipal Aiud

Publicat

în

Economistul Marinel Pavel a preluat miercuri, 1 aprilie 2026, funcția de manager interimar la Spitalul Municipal Aiud. Are peste 20 de ani de experiență în managementul de top al unei companii multinaționale.

„Începând de astăzi, Spitalul Municipal Aiud are o nouă echipă de conducere. Marinel Pavel preia funcția de manager interimar. Are peste 20 de ani de experiență în managementul de top al unei companii multinaționale și este economist.

Am încredere că va contribui la redresarea activității spitalului, continuând cu succes munca și eforturile doamnei Monica Dan, și că va fi un sprijin real în proiectele pe care le vom implementa în viitorul apropiat.

Îi mulțumesc doamnei Monica Dan pentru perioada de interimat și pentru sprijinul acordat spitalului în toată această perioadă. Îi doresc mult succes în continuare, alături de noua echipă managerială”, a transmis Dragoș Crișan, primarul municipiului Aiud.


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Aiud Info și pe GOOGLE NEWS


Citește mai mult

Administrație

Dragoș Crișan, primar Aiud: „Autobuzele electrice, bicicletele și stațiile de încărcare urmează să devină funcționale până la sfârșitul lunii iunie”

Publicat

în

Autobuzele electrice și bicicletele din Aiud urmează să fie date în folosință până la sfârșitul lunii iunie 2026, potrivit primarului Dragoș Crișan. Proiectul a ajuns la o valoare de peste 67 de milioane de lei, iar, potrivit edilului, peste 30 de milioane de lei din bugetul local și din credit au fost folosite pentru finalizarea proiectului.

Jurnaliștii de la ziarulunirea.ro au discutat cu primarul Municipiului Aiud, Dragoș Crișan, despre stadiul proiectului de transport public ecologic, termenul la care autobuzele electrice și bicicletele ar urma să fie puse în funcțiune, dar și despre costurile suportate din bugetul local pentru finalizarea investiției.

• Proiectul a ajuns să coste peste 67 de milioane

Proiectul de transport public ecologic din Aiud a pornit, potrivit primarului Dragoș Crișan, de la o valoare de aproximativ 45 milioane de lei, cu o contribuție locală redusă, însă pe parcurs costurile au crescut semnificativ. Edilul susține că, odată cu avansarea lucrărilor și cu acumularea cheltuielilor suportate din bugetul local, investiția a ajuns în 2025 la peste 67,5 milioane de lei.

„Proiectul de la peste 45 de milioane a ajuns în anul 2025, luna a șaptea, la 67 de milioane, 555.000 de lei”, a declarat acesta. Totodată, Dragoș Crișan a atras atenția că „peste 30 de milioane din bugetul local și credit au fost folosiți pentru finalizarea acestui proiect”.

• Luna iunie 2026, termenul la care autobuzele și bicicletele trebuie date în folosință

Recepția fizică de la societatea comercială care a prestat lucrările din cadrul proiectului de transport public ecologic a avut loc astăzi, 23 martie 2026, primarul din Aiud explicând că: „o să recepționăm tot ce s-a lucrat pe acest proiect.”

Autobuzele electrice, bicicletele și stațiile de încărcare ar urma să devină funcționale până la sfârșitul lunii iunie, termen până la care municipalitatea trebuie să pună aceste servicii la dispoziția cetățenilor: „Este termenul la care noi trebuie să punem la dispoziție aceste servicii, dacă nu, trebuie să dăm banii înapoi”, a mai spus Dragoș Crișan.

Edilul a mai explicat că au existat dificultăți și în ceea ce privește găsirea unui operator pentru preluarea serviciului, după ce la două licitații organizate anterior nu s-a prezentat nimeni. Totuși, la licitația din luna ianuarie, s-a prezentat un participant, primarul din Aiud spunând că: „încă nu este câștigător. Suntem la situația în care clarificăm anumite detalii în ceea ce înseamnă preluarea acestui serviciu și a infrastructurii respective.”

• Ce facilități vor exista în noul transport ecologic din Aiud

Noul sistem de transport ecologic din Aiud ar urma să vină și cu o serie de facilități pentru anumite categorii de beneficiari. Potrivit primarului Dragoș Crișan, elevii vor beneficia de gratuitate la transportul public, iar persoanele vârstnice ar urma să aibă la dispoziție 12 curse gratuite. „Elevii o să aibă gratuitate pentru transportul public, persoanele vârstnice, seniorii noștri o să aibă, dacă nu mă înșel, un număr de 12 curse gratuite”, a declarat edilul.

În ceea ce privește bicicletele, acestea vor putea fi utilizate gratuit timp de două ore, după care vor trebui returnate în rastelurile special amenajate. Accesarea lor se va face prin intermediul unei aplicații, în care utilizatorii vor introduce datele de identificare necesare. „Bicicletele o să poată fi folosite gratuit pe perioada de 2 ore, după care ele trebuie puse la locurile lor în rastel”, a mai explicat primarul din Aiud.


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Aiud Info și pe GOOGLE NEWS


Citește mai mult

Actualitate

Administrație

Știri din zonă

Stiri din Alba

Politică

Știrea ta

Societate

Sport

Economie

Din Județ

Articole Similare

aiudinfo, stiri aiud, informatii aiud